炒股的时候，看看金麒麟的分析师报告。本报告权威、专业、及时、全面，帮助您把握潜在的专题机会。 11月26日，蔡智智报道21财经传闻指出，针对近期市场传言特斯拉要求供应商将中国零部件排除在北美制造流程之外，特斯拉全球副总裁陶琳通过社交平台公开回应，并明确否认了这一说法。
值得注意的是，陶林在回应中特别以上海超级工厂为例，说明中国供应链对特斯拉全球战略的关键价值。他表示，特斯拉在中国市场的盈利得益于特斯拉上海超级工厂的“中国智造”。 Tesla 很荣幸能够与 400 多家连锁合作伙伴合作，在中国本地采购，以实现最高质量、最高效率和最优成本致力于为中国、亚太和欧洲市场的数百万用户提供最好的产品。 “我们也很自豪能够将 60 多家供应商添加到特斯拉的全球采购系统中。”
事实上，这一说法与特斯拉近年来的全球供应链战略非常吻合。作为特斯拉首个海外整车制造基地，上海超级工厂在特斯拉全球设计中占有重要地位。自2019年底投产以来，我们不断创下产能记录。
2024年，上海超级工厂年保有量将超过300万辆，其中100万辆将出口到海外市场。年交付量超过 916,000 辆，占全球交付量的一半来自特斯拉。 2025年第一季度，工厂仅用六周时间就完成了产线更换，新款Model Y打破了亚太市场单日订单记录，成为亚太地区增长最快的车型特斯拉的产能。这一成绩的背后，离不开当地供应链的大力支持。
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